大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于快船12赛季的问题,于是小编就整理了3个相关介绍快船12赛季的解答,让我们一起看看吧。
按照联盟一贯的赛程安排习惯来讲,同处一个分区的球队通常在常规赛要交手四次,而本赛季的湖人和快船也不例外,双方在揭幕战便迎来了赛季的首回合较量,最终以湖人的失利而告终,那场比赛詹姆斯仅得到18分,而伦纳德则拿到了30分。
由于在今夏对各自阵容进行了大升级,湖人和快船一跃成为了联盟的夺冠大热,所以,这两队的每次交手都将格外引人关注,因为每一次的较量都可能是西部决赛的预演,就像近几年的勇士和骑士一样。双方下一次交手将是一个月后的圣诞大战,之后还会交手两次,时间分别是明年的1月底和3月初。
迄今为止,湖人和快船也都打出了预期的水准,尤其是湖人,他们近期豪取一波八连胜,目前以15胜2负的战绩高居西部榜首,同时也是联盟第一,而快船则属于后来居上,目前以12胜5负暂居西部第三。考虑到双方的赛程不同,如果以十分为满分给他们打分的话,老李会给湖人打8.5分,快船8分。
那谁能够占据胜多负少的优势?
个人愚见,双方在常规赛极有可能会打成2-2平,论进攻火力,快船明显要占据优势,他们目前场均能得到114.2分,而且他们的板凳场均能轰下联盟第一的52分,这点恰恰是湖人不能够比拟的,论防守的话,湖人比快船要出色太多,前者目前场均仅失103分,联盟第三,场均送出7.53个盖帽,联盟第一。另外,两队谁能够控制住篮板球,谁赢下比赛的希望就大,两强相遇,向来如此,当然,说一千道一万,一切都取决于主力球员的临场状态。
如果快船和湖人在季后赛相遇的话,那么他们在常规赛的交手将具备一定的参考价值,对于双方的排兵布阵非常有用,而且对球员的心理也会产生不小的影响。
快船和湖人不仅是同城对手,也是在休赛期间通过一番补强交易之后成为了夺冠热门球队,两队之间的常规赛对决更是万众瞩目!截止目前为止,湖人15胜2负排名西部第一(也是联盟第一),快船11胜5负排名西部第三,两队也只在10月23日常规赛揭幕战中直接交锋过,当时缺少保罗乔治的快船以112-102战胜了核心阵容齐整的湖人!
那么,快船和湖人本赛季的常规赛对决还剩下多少场?谁能够占据胜多负少的优势呢?毕竟在竞争激烈的西部可谓是“一场胜利价值千金”啊......两队接下来的对决日程如下:
也就是说,快船和湖人还剩余3场常规赛的对决,而且每场比赛时间的间隔也是比较长,都超过了1个月!
目前快船整体的进攻效率为110.7(联盟第7)、防守效率为103.8(联盟第10),而湖人的进攻效率为111.1(联盟第5)、防守效率为103.1(联盟第6),双方的状态并没有显示出大的差异,综合来看的话,有点伯仲之间的倾向!
至于谁能占据胜多负少的优势,从现阶段来看,应该是快船更胜一筹,毕竟快船的阵容深度更好,球队年龄结构也是强于湖人,随着赛季的深入而能够更好地扬长避短!
当然,竞技场上变幻莫测,快船和湖人都存在调整、完善的充足空间,就看哪支球队能够更加有效地对比赛进展而做出应对措施了!
谁占据优势不好说 个人认为湖人队的内线优势明显要强于快船队,大前锋和中锋位置快船队显然不能与之匹配,侧翼球员快船队稍稍占优,后卫线上谁也没有绝对的优势,几乎处于势均力敌的态势,替补方面快船队有路易斯威廉姆斯这个强点,而湖人队则是依靠整体占据优势,所以说这两支球队的整体实力相差不大。谁也没有绝对的把握取胜,就看双方的细节谁做得更好,谁就是获胜的一方
本赛季湖人队和快船队还有三次对决。
我认为快船队的优势
就是防守,伦纳德和乔治出道都是已防守著称的,然后才开发出进攻。在本赛季揭幕战中快船的防守让湖人队以及詹姆斯很难受。而贝弗利更是有这“疯狗”的称号,防守能力不用多说,那是极其强悍的,能够防到三号位。
其次快船也不是没有进攻伦纳德和乔治都是联盟前十的巨星攻守跟均衡。而替补席还有这最佳第六人路威。快船还是有很强大的实力的。
湖人队就不用多说当然是詹姆斯,有詹姆斯就是最大的优势。詹姆斯是一位被被严重低估的得分手。有强大的得分能力。出色的大局观,能够很好的串联队友,为队友创造机会,带动队友得分。这是任何人不可替代的。
目前湖人队状态非常好,对内以及更衣室的氛围是跟好的,湖人如果继续保持这种状态还是有很大机会战胜快船的。
这么多年以来,快船和湖人一直共用一个球场,由于球队历史的因素,快船所获得的关注度一直不如湖人。当然如今已经不一样了,快船引进了伦纳德和乔治两位当红炸子鸡,下赛季的快船必然是总冠军的有力竞争者,而且也会球票大卖,快船投入建造这座新球馆是在未来做准备,伦纳德和乔治都是三年的合同,如果在三年之内两人如果能够联手夺冠,那么未来势必会留在快船,那这座球馆的意义也就更大了,不过就算他们留不下,以logo老爷子的看人眼光来说,也能迅速的将这支球队组建成联盟最具关注度的球队。
快船的老板是鲍尔默,NBA最有激情的老板,也是最有钱的老板,依靠着洛杉矶这个大市场,快船未来肯定不会缺少巨星,快船目前缺少的就是冠军的底蕴,这就是他们与湖人的根本差距,如果快船未来能够拿到冠军,那么相信快船队也会成为联盟最受关注的球队之一。
感觉都不会;观点如下:
1:快船作为洛杉矶双雄之一,在保罗到来之前很难说是常规赛有竞争季后赛实力的球队,球队历史底蕴一般,算是一支比较年轻的NBA球队。
2:08选秀拿下小乔丹,09状元签的格里芬以及最终的建队核心从当时的黄蜂撸来克里斯保罗才算正式组建三巨头,当时的空接之城确实威震联盟,被誉为具有总冠军实力的球队。
3:但是这三巨头合作的开始,确实顺风顺水,打法极具观赏性,各种暴扣,各种空接,在保罗的穿针引线下成为NBA最炙手可热的球队,常规赛战绩非常好,但是这三巨头在合作的几年中,总是每到季后赛就磕磕跘跘,总是不能打到西决,不可为让人有点失望。
4:在这三巨头合作的几个赛季里,个人荣誉就不多说,成就多多,但是NBA的至高荣誉是总冠军,所有NBA球员的梦想,退役球衣更是对一个球员至高无上的个人荣誉。纵观我们90后所熟悉的球队为其退役球衣的球员,科比[玫瑰],奥尼尔,邓肯,等等在其职业生涯中,都为其拿下了总冠军,并且拿下了总决赛MVP,明显对比,不管是保罗还是格里芬亦或者是小乔丹,都不可能在快船完成了,因为他们都被交易走了,保罗不多说,个人荣誉确实多,也被誉为是小球时代到来之前最后一个古典后卫。
5:这里个人所阐述观点没有一丁点对以上三位球员的不尊重,而是个人观点认为绝对达不到洛杉矶快船对其退役球衣的地位。
千山万水总是情,关注一波行不行!
三人球衣是否值得快船退役?
克里斯·保罗、布雷克·格里芬和德安德烈·乔丹的组合曾经是名噪一时的“空接之城”。从篮球发展的角度来看,这三人的快船时代绝对值得纪念。即便他们未能夺得任何一座总冠军,甚至连西部决赛也没有进入。但至少他们的存在为观众奉献了一出精彩的表演,而且从历史的角度出发,他们也绝对有资格在NBA历史上留下一座丰碑。
不过,从快船的角度出发,保罗、格里芬和小乔丹并没有为球队带来太多荣誉。此外,保罗最终与球队交恶,寻求交易。而格里芬和小乔丹基本算是被快船抛弃。NBA球队为球员退役球衣的要求并不低,尤其是三人没有为球队争取到荣誉,也没有与球队保持良好的关系。所以,快船确实有可能不为三名球员退役球衣。
麦迪功勋卓著却难享退役球衣殊荣
退役球衣对于一名球衣而言是至高无上的荣誉。要达到这一荣誉恐怕比进入名人堂还要困难。前NBA球员——特雷西·麦格雷迪就是一个很好的例子。麦迪的职业生涯非常精彩,他不但上演过35秒13分救主的好戏,还曾经是NBA两届得分王。不过,麦迪巅峰时期与自己的东家关系都不太好。
曾经为了摆脱表哥卡特的光环,麦迪选择加盟奥兰多魔术队。在魔术队,麦迪兑现了自己的天赋,并成功拿到2002-2003、2003-2004赛季的NBA得分王。但是,连续多年战绩糟糕也让麦迪心灰意冷。魔术队没有能够为麦迪找来出色的队友也让麦迪十分恼火。球队虽然曾经签下同样号称“乔丹接班人”的格兰特·希尔,但希尔的玻璃人体质让麦迪完全得不到帮助。除此之外,魔术队还交易了麦迪的好友麦克·米勒。麦迪在米勒被交易之后,就疯狂砍下职业生涯新高的62分。当时魔术队的主教练老里弗斯还开玩笑说,“我们需要了解一下麦迪还有哪些关系好的队友,接下来一个一个把他们交易出去。”不过,麦迪对魔术的不满最终也让球队选择送走这名超级明星。由于与球队关系破裂,麦迪退役之后,魔术也没有要退役麦迪球衣的打算。
辗转休斯顿火箭队之后,麦迪与姚明组成了“MM组合”。麦迪通过姚明的影响力在中国也收获了大量粉丝。原本以为麦迪和姚明有可能率领球队夺冠,最终双双在火箭退役。但这样美好的情节似乎只在童话中才存在。麦迪受伤之后未与球队沟通就私自决定手术并公开表示赛季报销的做法彻底惹恼了火箭队。因此,麦迪复出之后没多久就遭遇了“限时令”,最终双方也一拍两散。
所以,从麦迪的角度看退役球衣,就能得出两个结论:
1.与球队关系破裂的球员很难获得退役球衣的殊荣,很难,但不是不可能。
2. 没有为球队取得够分量的荣誉也很难获得退役球衣的殊荣。
为什么说很困难而没有说不可能呢?
曾经效力森林狼队的超级巨星、刚刚入选2020届名人堂的凯文·加内特与森林狼队老板发生过争执。加内特暮年重返森林狼原本希望叶落归根,但眼看有希望交易得到吉米·巴特勒,森林狼又动了以加内特为筹码的心思。此外,加内特对于巴特勒、唐斯、威金斯等人的态度与球队老板也不尽相同。但是,森林狼仍然希望退役加内特的球衣,即便他没有帮助森林狼夺得总冠军、与森林狼老板有矛盾。所以,一支球队是否退役球衣可能取决的因素不少。其中不仅涉及球员的影响力、还涉及球队的”心态“或者说“良心”。
快船还没有退役过任何一件球衣
或许是因为建队时间不够长,或许是因为在对待退役球衣的问题上要求非常高。总之,快船在退役球衣这件事儿上就像他们抠门的老板一样。至今,快船还没有为任何一位球员举行过球衣退役。即便当初率领快船打入季后赛的船长布兰德也没有享受到退役球衣的荣誉。
不过,快船现在的老板鲍尔默看起来像是一位有想法的老板。建队48年快船都没有退役任何一件球衣,而与球队交恶的保罗、被放弃的格里芬和小乔丹在爱憎分明的鲍尔默眼里可能真的很难够上退役球衣的地位。
所以,如果快船不换老板,保罗都很难获得退役球衣的殊荣,而作为船长身边舵手的格里芬和小乔丹也就更难获得这样的待遇。如果快船退役的第一件球衣是格里芬和小乔丹当中的任何一人,那么毫无疑问他们就是在恶心克里斯·保罗,在报复克里斯·保罗。但是,我们也很难想象快船会把48年第一人的荣誉轻易安到格里芬或者小乔丹头上。
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到此,以上就是小编对于快船12赛季的问题就介绍到这了,希望介绍关于快船12赛季的3点解答对大家有用。
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